Dix mois après son arrivée en République démocratique du Congo, l’avion de 36 ans loué en Afrique du Sud par Congo Airways serait toujours immobilisé en raison de problèmes de maintenance. Baptisé du nom d’Étienne Tshisekedi, cet appareil, acquis sous la direction d’Alexandre Mukendi et de la directrice générale adjointe Mamitsho Pontshi, suscite des interrogations, alors que son contrat de location arriverait à échéance en janvier 2027.
Selon les informations rapportées, les dépenses liées à cet appareil auraient déjà dépassé les 3 millions de dollars américains, sans reprise effective de ses activités. Pendant ce temps, la compagnie nationale, à l’arrêt depuis avril 2025, traverse une crise sociale préoccupante. Les travailleurs accumuleraient 29 mois d’arriérés de salaire et seraient privés de prise en charge médicale.
La relance de Congo Airways pourrait notamment s’appuyer sur les avions acquis par la Caisse nationale de sécurité sociale (CNSS), avec l’implication du président Félix Tshisekedi.
Face à cette situation, un appel est lancé à la Première ministre, au vice-Premier ministre chargé des Transports, à la ministre du Portefeuille ainsi qu’aux autres instances compétentes afin qu’elles se saisissent du dossier et apportent des réponses urgentes.
L’avenir de cet appareil et les sommes engagées dans sa location soulèvent désormais des questions sur la gestion des ressources de la compagnie nationale.
Rédaction
