Il s’agit d’un B727 Tolérance zéro. Immatriculé 9T-TCR. L’avion devrait relier Kinshasa à Goma, chef-lieu du Nord-Kivu, avec à son l’équiped’avance du Chef de l’État. Au décollage de Kinshasa de l’aéroport international de Ndjili, piste 06, bonne météo, l’avion va connaître un problème de moteur sur un (1) de ses trois (3) Moteurs. Situation normale pour les professionnels de l’aviation. Car même au décollage, pendant la phase de roulement accélération, les pilotes savent qu’ils peuvent perdre un moteur. Ils sont entraînés pour cela.
En plein vol, pour la sécurité, l’équipage peut soit continuer à voler avec un moteur à l’arrêt jusqu’à destination ou diversion, soit faire QRF, c’est à dire revenir à l’aéroport de départ.
Ce 20 Septembre, c’est un QRF qui s’est produit, et l’avion s’est posé aux environs de 15:50 locale de Kinshasa.
« Il n’est pas question de speculer. Tout est technique. C’est question de procédure. » rapporte Abraham Luakabuanga, directeur de la presse à la Présidence.
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