Le Ministre des Finances Sele Yalaghuli était au tour d’une table avec les parties prenantes du projet de la construction du barrage hydroélectrique de Katende, à savoir la Présidence de la République, le Ministère des Ressources Hydrauliques, le Ministère de la Coopération ainsi que la Société Nationale d’Electricité (SNEL), ce mardi 12 Janvier 2021 ; afin d’échanger sur la question de savoir : Comment relancer la construction du barrage hydroélectrique de Katende dans les meilleurs délais ?
Cette première rencontre de l’année 2021 avait pour objectif principal de faire le point sur les contours qui lie l’Etat congolais à l’entrepreneur qui était chargé d’exécuter les travaux et le niveau de décaissement engagé par Exim Bank of India. L’enveloppe globale était estimée à 250 millions USD, avec une contrepartie de 30 millions USD de la République Démocratique du Congo. Pour ce qui est de transport, il était prévu un crédit d’Exim Bank of India de 110 millions USD, avec une contrepartie de la RDC de 10 millions USD, mentionne le ministère des finances.
Le barrage hydroélectrique de Katende revêt une importance capitale pour le developpement industriel et économique de l’espace grand kasai(Kasai, Kasai Central, Kasai Oriental, Sankuru et Lomami). Les travaux ont été lancés en 2010, suite à la situation sécuritaire mais également l’arrêt du financement par le gouvernement Indien via Exim Bank of India, tout a été stoppé en 2016.
Il sied de rappeler que, ce projet est géré par le Ministère des Ressources Hydrauliques à travers l’organe de gestion de construction des centrales hydrauliques de grand Katende et Kakobola(GCK), et pourtant l’exécution des travaux de construction de Katende est dans les mains du consortium BHEL-AIL dans le cadre d’un contrat signé en 2011 mais ce contrat a été résilié sur demande du gouvernement Indien en 2016. Le barrage de Kakobola quant à lui, les travaux sont actuellement dans la phase d’implantation des lignes de transport.
Simon Mutombo
